落后就要挨打，這是國人長期被灌輸的鐵律，由此集體落下了強烈的落后恐懼癥，*終在產業(yè)科技領域出現異化：但凡有個科技新概念面世，必須馬上追風不可。譬如工業(yè)4.0概念甫一問世，瞬間在國內形成熱浪，似乎不整個工業(yè)4.0，中國產業(yè)就要敗退出市場。短時間內官、產、學、研各界人士言必工業(yè)4.0，整整熱鬧了幾年。以至于在德國舉辦的工業(yè)展上，中國人成了工業(yè)4.0*狂熱的人群。

到底什么是工業(yè)4.0，在*初的描述中，它是一套只要你在網上下單，就可以在工廠里把你的愿望生產出來的超級怪獸。雖然很美好，但有明顯矛盾之處，工業(yè)化生產追求的一大目標就是高效率，低成本。標準品的生產可以實現效率*大化，而個性化產品的工業(yè)實現必然會降低效率，那么個性化生產的效率如何來實現?

此外，高科技產品設計的專業(yè)性如何兼顧?假如一個對空氣動力學一竅不通的富豪提出超級飛機方案，工業(yè)4.0如何去實現?

同時另一個問題也讓人費解，工業(yè)4.0的鼻祖德國人，沒有一個像樣的互聯(lián)網企業(yè)，沒有互聯(lián)網就不能鏈接終端消費者，那么德國的工業(yè)4.0，如何來實現個性化制造?

在2017年1月底的浙商大會上，馬云對德國工業(yè)4.0有一段態(tài)度鮮明的表述，“什么是實體?實體是包含著生產制造加流通，流通環(huán)節(jié)的不完善，導致于大量的庫存和過剩產能。所以新零售的變革會對在座各位帶來沖擊：如果是制造業(yè)，一定會沖擊，如果你是零售行業(yè)，一定會有沖擊，新制造沖擊變成智慧制造。在座的各位請記住，德國的工業(yè)4.0跟中國其實沒什么關系，德國的工業(yè)4.0實際上是大型裝配行業(yè)的4.0為主，中國的工業(yè)2025必須跟智慧制造結合在一起。所以中國的制造業(yè)基礎跟德國的制造業(yè)基礎是兩碼事情，各國都在高度關注未來的制造業(yè)，制造業(yè)一定是互聯(lián)網+、一定是人工智慧智能，出現在移動、數據、地理位置上的智慧制造。”

來看看德國的專家怎么說。近日，記者在上海專訪到了德國機床制造商協(xié)會總經理舍費爾(Wilfried-Schafe)博士，舍費爾的中國行是為會見中國機床界同行，同時做大量關于工業(yè)4.0、3d打印的調研，因為在*近舉辦的漢諾威歐洲機床展上，有關于工業(yè)4.0、智能制造等話題的高規(guī)格研討會。機床行業(yè)是工業(yè)4.0極其重要的一環(huán)，也是德國人推出工業(yè)4.0的底氣所在。

在專訪中，費舍爾給出了德國人眼中的工業(yè)4.0與智能制造之間的具體描述：“工業(yè)4.0跟*終的消費者是沒有太多關系的，它重點是關注生產這個領域，工業(yè)4.0其實是生產設備供應商和設備使用商之間的橋梁。”而對于滿足個性化需求，在費舍爾眼中，只是德國工業(yè)4.0需要滿足的一小部分需求，譬如耐克鞋、金屬水龍頭之類產品的制造。

記者：3d打印都可以打印飛機發(fā)動機的葉片了，再這樣發(fā)展下去，3d打印會不會取代機床?

舍費爾：不會，永遠不會，它永遠無法真正取代機床，*近我和我們的合作伙伴做了大規(guī)模的密集調研，比較了大規(guī)模生產和個性化生產的產品的質量差別，在增材制造(指3d打印)這個層面，在金屬生產的層面，增材制造只是傳統(tǒng)制造的補充，而不是替代。3d打印有很多未解決的問題：**，3d打印時的很多材料是被浪費的;**，3d打印的生產時間更長，也就是增加了制造成本;第三，3d打印的自動化程度不會那么高，金屬塑型的時候可能是自動化，但是其他多余的材料還是需要人工來清理。增材制造可能把零件的結構做得更復雜一些，但是它的后續(xù)工作還是需要傳統(tǒng)機床來處理，譬如零件的切割，表面光滑度的處理，還有打孔這些工作，所以即便用3d打印，后續(xù)的工作還是離不開機床。

德國漢堡一展會上的3D打印機

記者：長于個性化生產的3d打印如果因為效率低，而不能取代傳統(tǒng)機床，那么以個性化制造為主題的工業(yè)4.0必然也會效率降低，那是不是可以說工業(yè)4.0還是無法取代傳統(tǒng)的標準生產的制造模式?

費舍爾：生產效率高低還要看機器在生產什么東西，工業(yè)4.0的流程和速度更快，在更換零部件，或者要生產另外一種產品時，調換設備的速度會更快，有些生產程序可以及時調整，這些工作在工業(yè)4.0中是非常快的。在傳統(tǒng)生產中，任何一個新機器生產新的東西肯定需要一個過程，譬如**次生產出一個東西，會發(fā)現有各種各樣的問題，需要去調整生產線的程序和流程，但是在工業(yè)4.0的條件下，只需要用數據來完成這些工作，你觀察生產數據，生產的零部件和合格產品是同樣的質量，就可以直接批量生產了，這樣效率就會很高。在工業(yè)4.0**個階段，關注的并不是個性化生產，可能更重要的是機器維護和更早的發(fā)現機器毛病這些關注點，可以保證不讓機器宕機;此外對于生產流程的控制是通過實時的數據來進行的，如果你發(fā)現生產的數據出現問題，你可以不用做任何改變就去及時地去停止生產，也可以很方便地更換激光器那些工具。一句話，就是你可以在問題出現之前就解決問題。

記者：是不是可以這樣理解，很長的時間里，工業(yè)4.0只能提高生產效率，而不會與互聯(lián)網結合，不會**時間響應消費市場的個性需求?

費舍爾：其實工業(yè)4.0的概念跟*終的消費者是沒有太多關系的，它重點是關注生產這個領域，工業(yè)4.0其實是生產設備供應商和設備使用商之間的橋梁，而這之后才是消費者。所以工業(yè)4.0并不*終涉及到消費者，可能物聯(lián)網這個概念包括了*終的消費者，而工業(yè)4.0只能在生產環(huán)節(jié)完善所有流程，包括物流和客戶管理在內的所有環(huán)節(jié)，如果客戶要生產一個手機，那需要一個金屬件，他可以觀察工業(yè)4.0的整個流程，進而優(yōu)化整個流程。

要說個性化生產，工業(yè)4.0也有一小部分，像Adidas生產跑鞋，Adidas這樣的大廠并不是為了只生產一小部分鞋子，它肯定要大規(guī)模生產，譬如他們經過市場分析，發(fā)現50%的人喜歡黑色的鞋子，20%的人喜歡紅色，10%的人喜歡藍色，如果它具有個性化生產的能力，它可以很方便的去調整生產計劃，可以隨時調整計劃，而不像過去那樣只能先生產出來再去銷售。而且它這種根據個性化的選擇做出的調整不會影響生產。

記者：鞋子衣服這樣的低科技含量的需求，普通人可以提出自己的需求，但是要換成汽車、手機這樣的高科技產品，普通人如何提出自己個性化的需求?

費舍爾：其實所謂個性化生產都是有一些類型的，譬如水龍頭，廠商那里去挑可能有二十多種，但也可以說這些水龍頭都是根據個性化需求做出來的，其實這種例子很多的，譬如像廚衛(wèi)產品也有很多個性化的需求，像金屬這樣的東西都可以個性化。

記者：工業(yè)基礎不如德國的中國人對于工業(yè)4.0過于狂熱，期望值過高，據說很多德國人反而對工業(yè)4.0不太感興趣?

費舍爾：各個國家的情況各不相同吧。

記者：現在歐洲出現了很多禁令，那么中國企業(yè)現在并購德國精密制造的渠道還暢通嗎?

費舍爾：德國是一個自由市場，其實應該反過來問，德國企業(yè)可以并購中國什么企業(yè)，市場是雙向的。其實政府阻止外資并購，不是中國德國之間才有的事情。兩年前法國標志公司要并購德國企業(yè)，后來也是在政府的干預下失敗了。這種情況可能應該有吧，主要是德國廠商自己生產的比較多，能在中國來開廠的企業(yè)也是那些比較大的企業(yè)，我們的會員絕大多數還是一些中小企業(yè)，還是在的德國生產機床，然后把產品賣到中國來。

記者：中國發(fā)展機床產業(yè)需要很多優(yōu)良的機床人才，但是聰明人都想著去做IT，掙更多的錢，德國如何留住**的人才來做機床?

費舍爾：我們有一個基金會，給很多學校做了很多工作，充分宣傳我們的行業(yè)的吸引力到底在哪里，在德國如果能很早的接受這樣的工作，就可以很早地自己做決策，可以做得很有創(chuàng)意，而且他們做的工作的全球化程度也是比較高，這些東西都是年輕人比較喜歡的。他們在這個行業(yè)工作還有另外一個好處，就是**感更高一些，不容易失業(yè)，肯定比在銀行工作**。